“2022年，我們銷往阿聯(lián)酋160臺(tái)大眾ID4、ID6二手車，還有30臺(tái)分別銷往烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦，像比亞迪漢系列等車型就在其中”。面對(duì)記者的采訪，魯商供應(yīng)鏈（青島）有限公司（以下簡稱“魯商國際（青島）”）客戶經(jīng)理劉宗發(fā)侃侃而談。

劉宗發(fā)所說的，只是魯商國際（青島）業(yè)務(wù)的一部分。除此之外，公司還聚力汽車平行進(jìn)口，采購網(wǎng)絡(luò)已初步覆蓋全球。與前述二手車出口業(yè)務(wù)一起，形成了“全球買”“全球賣”的兩條線業(yè)務(wù)格局。

加油出海

2018年，誕生；2019年，屬地化運(yùn)營；2020年，獲商務(wù)部批復(fù)為全國二手車出口試點(diǎn)企業(yè)……

近幾年，對(duì)于魯商國際（青島）來說，可謂一步一個(gè)臺(tái)階。公司隸屬于魯商集團(tuán)旗下的銀座汽車，依托著多年的汽車行業(yè)底蘊(yùn)積淀，專注汽車平行進(jìn)口與二手車出口及相關(guān)配套產(chǎn)品的國際貿(mào)易、國際物流和供應(yīng)鏈解決方案，是魯商國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的重要組成部分和國內(nèi)港口落地公司。

經(jīng)歷了2021年的努力嘗試，2022年公司的出口業(yè)務(wù)更是“加大了油門”：年度出口二手車190臺(tái)，同比增長近400%，銷售額達(dá)4192萬元人民幣。

這一“巨變”是怎么來的？魯商國際（青島）總經(jīng)理劉昕告訴記者，大背景上來說，2022年新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化市場化發(fā)展階段，中國的新能源汽車在海外市場具有了性能、規(guī)模效應(yīng)等方面的優(yōu)勢。以此為機(jī)遇，魯商國際（青島）確定差異化經(jīng)營，聚焦新能源車型。公司充分依托銀座汽車的集采優(yōu)勢，聯(lián)動(dòng)濟(jì)南總部4S店，穩(wěn)定和擴(kuò)大車源采購渠道。

“我們主要面向中東和中亞國家，還有少部分的車輛會(huì)銷往南美。”劉宗發(fā)說，當(dāng)時(shí)受疫情影響，有了訂單后怎么運(yùn)出去也是個(gè)難題。“找船訂艙位都很難，出口一趟航運(yùn)的價(jià)格很高。但為保證如期交付，我們一家一家找，挨個(gè)比價(jià)，最后找到合適的貨代，才保證了190臺(tái)二手車如期順利出海。”

逆勢增長

平行進(jìn)口車采購，是魯商國際（青島）主要條線之一。2022年的一個(gè)好消息是，業(yè)務(wù)恢復(fù)國六常態(tài)化運(yùn)營。

但是，這并不能完全抵消困境因素。受疫情、車源供給不足等綜合因素影響，市場一度陷入低迷。尤其是受俄烏沖突影響，歐洲多家車企的零配件原材料供給和產(chǎn)能受到嚴(yán)重沖擊，眾多車企出現(xiàn)了銷量下滑、多種車型減產(chǎn)的局面，紛紛下調(diào)了交付預(yù)期。

困難，從另一個(gè)意義上來說，就是挑戰(zhàn)。公司年輕團(tuán)隊(duì)的唯一信念則是：戰(zhàn)勝它！

“逢山開路，遇水搭橋，年輕就要拼！我們8個(gè)人要干出80個(gè)人、800個(gè)人的‘大動(dòng)靜’。”出生于1999年的小伙子劉文豪，用“豪言”描述出了大家已有的行動(dòng)。

記者了解到，2022年，魯商國際（青島）綜合研判當(dāng)時(shí)的市場環(huán)境之后，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)搶先機(jī)、挖資源、建網(wǎng)絡(luò)。公司充分發(fā)揮與德國、中國香港等魯商國際境外公司的協(xié)同優(yōu)勢，密切關(guān)注市場，掌控海外貨源并提升議價(jià)能力。

可喜的是，目前魯商國際（青島）進(jìn)口汽車采購網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)初步覆蓋全球，為下一步的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。而在具體業(yè)務(wù)層面，也實(shí)現(xiàn)了全年逆勢增長！

八人團(tuán)隊(duì)

二手車出口作為新興業(yè)務(wù)，沒有經(jīng)驗(yàn)可循，沒有模式可鑒。怎么辦？

劉宗發(fā)告訴記者，公司團(tuán)隊(duì)在完成白天工作任務(wù)后，晚上也出現(xiàn)了一種常態(tài)：見縫插針地翻閱專業(yè)書籍，全方位、多渠道了解二手車出口海外重點(diǎn)市場的政策、法規(guī)、關(guān)稅、流程等相關(guān)信息。

從拿訂單到采車、辦理車輛手續(xù)、運(yùn)輸、訂船、發(fā)運(yùn)到國際結(jié)算，一條龍式的業(yè)務(wù)全鏈條，都是公司八人團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)。現(xiàn)場驗(yàn)車、過戶時(shí)需要全天室外作業(yè)，夏天的烈日、冬天的冷風(fēng)，成為大家常見的“伙伴”。

而這支八人團(tuán)隊(duì)，全員“85后”、四人“95后”，年輕、活力、激情，成為團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵詞。“一天24個(gè)小時(shí)都感覺不夠用”，劉宗發(fā)笑著對(duì)記者說。今年春節(jié)期間，公司團(tuán)隊(duì)成員白天駐守港口盤點(diǎn)、封庫，深夜也不敢關(guān)機(jī)，就怕漏下海外客戶可能的聯(lián)絡(luò)。

……

2022年度，魯商國際（青島）榮獲魯商集團(tuán)和銀座汽車雙項(xiàng)先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào)。劉昕說，這是上級(jí)單位對(duì)魯商國際（青島）的高度認(rèn)可和褒獎(jiǎng)，同時(shí)也飽含著團(tuán)隊(duì)每一位同事的心血和汗水。

對(duì)于未來，劉昕也有了新規(guī)劃。“進(jìn)出口業(yè)務(wù)結(jié)合進(jìn)行，聯(lián)動(dòng)國內(nèi)國際兩個(gè)市場，繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)展核心貨源渠道，建設(shè)貿(mào)易發(fā)展新平臺(tái)！”

（文/孔妍蘇）